Puls Budownictwa

Francuski deweloper rozpoczyna kolejną inwestycję w Poznaniu. W dzielnicy Wilda, w ramach projektu Vilda Arte powstanie prawie 60 mieszkań. W stolicy WielkopolskiBouygues Immobilier Polska prowadzi dwa inne projekty – Vilda Moderne przy ul. Spychalskiego i Lune de Malta nieopodal Jeziora Maltańskiego. Łącznie w ramach aktualnych inwestycji deweloper realizuje w Poznaniu ponad 400 mieszkań. Najnowszy projekt Vilda Arte wyrośnie przy ul. Niedziałkowskiego na poznańskiej Wildzie. W budynku powstanie 58 mieszkań o metrażach od 29 do 133 mkw. i rozkładach od 1 do 5 pokoi. Do lokali na ostatniej kondygnacji będą przynależały tarasy. Na parterze budynku znajdzie się lokal usługowy. W standardzie mieszkańcy otrzymają rolety zewnętrzne i system automatyki mieszkaniowej. – Budynek zwieńczy zielony dach, który umożliwi gromadzenie wody deszczowej, pomoże oczyścić powietrze i obniżyć temperaturę otoczenia. Części wspólne zasili prąd pochodzący z paneli fotowoltaicznych. W podziemnym garażu będzie możliwość ładowania samochodów elektrycznych, bo aż połowa miejsc postojowych zostanie dostosowana do montażu ładowarek – mówi Magdalena Kołodziejska, menadżerka projektów mieszkaniowych Bouygues Immobilier Polska w Poznaniu. Zainstalowana w budynku winda będzie posiadała funkcję odzyskiwania energii i spełni tym samym wyśrubowane normy unijne. Zainstalowany w niej napęd wyprodukuje prąd i odda go do sieci budynku, a do tego dostarczy operatorowi informację o rzeczywistym poborze energii. Vilda Arte to kolejna inwestycja Bouygues Immobilier Polska na poznańskim rynku nieruchomości. Na styku Górnej i Dolnej Wildy powstaje właśnie Vilda Moderne – 7-kondygnacyjny budynek ze 129 mieszkaniami z balkonami, tarasami i ogródkami. Jego budowa ma się zakończyć na przełomie III i IV kwartału tego roku. Zawansowana jest także budowa Lune de Malta przy ul. Milczańskiej na poznańskim Nowym Mieście. To osiedle 226 mieszkań z własnym boiskiem wielofunkcyjnym i strefą relaksu. Inwestycja zostanie ukończona w I kwartale 2025 roku. Termin realizacji Vilda Arte jest przewidziany na II kwartał 2026 roku.

Przy ul. Dworcowej w Bydgoszczy powstanie projekt Murapol Rivo, druga inwestycja dewelopera w tym mieście. Na 6 piętrach zaprojektowano 122 mieszkania. Deweloper uwzględnił w projekcie panele fotowoltaiczne. Murapol Rivo powstanie w bydgoskim Śródmieściu. Inwestycja Murapolu to 122 mieszkania o metrażach od 27 do 65 mkw. Do lokali przynależeć będą balkony i loggie, a na parterze tarasy z ogródkami o powierzchni do 38 mkw. Budynek pomieści także lokal usługowy, komórki lokatorskie i boksy garażowe. Na trzypoziomowym garażu podziemnym znajdzie się 145 miejsc postojowych. Grupa Murapol w ramach projektu zaplanowała też panele fotowoltaiczne na dachu. Zgodnie z obecnym harmonogramem, prace na terenie inwestycji rozpoczęły się w III kwartale 2024 r., zaś ich zakończenie planowane jest na II półrocze 2026 r. Murapol Rivo to druga inwestycja mieszkaniowa dewelopera na terenie Bydgoszczy. Do tej pory Grupa Murapol oddała tu do użytkowania blisko 600 lokali w ramach projektu Murapol Osiedle Akademickie przy ul. Akademickiej, w których zamieszkało ok 1,8 tys. osób. Obecnie deweloper realizuje tam ostatni z ośmiu obiektów.

Warszawski magistrat ogłosił przetarg na rozbudowę ulicy Grzybowskiej. Poza przebudową w planach są nasadzenia ponad 100 nowych drzew, krzewów i bylin. Po podpisaniu umowy wykonawca na wykonanie robót będzie miał 21 miesięcy. Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta ogłosił przetarg na wykonawcę rozbudowy ul. Grzybowskiej na długości ok. 1,5 km – od al. Jana Pawła II do ul. Siedmiogrodzkiej (rejon skrzyżowania z ul. Karolkową). Planowany termin składania ofert mija 10 września. Ulica ma być gotowa w ciągu 21 miesięcy od podpisania umowy z wybranym wykonawcą. Po obu stronach ulicy zostaną wybudowane nowe chodniki. Rowerzyści skorzystają z wydzielonych dróg dla rowerów lub wyznaczonych na jezdni pasów. Od ul. Towarowej do al. Jana Pawła, ul. Grzybowska będzie miała dwie jezdnie rozdzielone wyspą. Na każdej znajdzie się jeden pas ruchu, a w rejonie skrzyżowań dodatkowe pasy do skrętu. Od ul. Towarowej do ul. Karolkowej ulica będzie jednojezdniowa z dwoma pasami ruchu. Uporządkowane zostanie także parkowanie pojazdów, co ułatwi poruszanie się po drodze i poprawi bezpieczeństwo. Dzięki nowym przystankom komunikacji publicznej zwiększy się wygoda w korzystaniu z transportu miejskiego. Wzdłuż ulicy Grzybowskiej zostaną założone zieleńce, w których pojawią się nowe drzewa, krzewy, byliny i trawy. Posadzonych ma być ponad 100 drzew – głównie klonów polnych – i kilkadziesiąt drzewo-krzewów świdośliwy drzewiastej. Wykonawca prac przeanalizuje jeszcze możliwość zwiększenia liczby planowanych do posadzenia drzew. Wśród 13 tysięcy krzewów, które pojawią się wzdłuż drogi, znajdą się róże, porzeczki alpejskie i trzmieliny. Zakres zaplanowanych prac obejmuje również przebudowę znajdujących się w drodze sieci: wodociągowej, cieplnej a także urządzeń elektroenergetycznych, sygnalizacji świetlnej i kanalizacji teletechnicznej. Nowa kanalizacja deszczowa zadba natomiast o skuteczne odprowadzanie wody, co pozwoli ograniczyć ryzyko zalewania ulicy podczas intensywnych opadów. W planach jest także nowoczesne oświetlenie uliczne, dodatkowo doświetlone zostaną przejścia dla pieszych. Na podstawie przepisów ustawy o drogach publicznych, rozbudowa ul. Grzybowskiej będzie wspólnie finansowana przez m.st. Warszawę i inwestorów prywatnych – deweloperów, którzy realizują inwestycje przy ul. Grzybowskiej.

Panattoni pozyskało finansowanie na budowę nowego obiektu - Panattoni Park Bieruń I. Kredytu w wysokości 10,5 mln euro udzielił Alior Bank. Inwestycja o powierzchni prawie 20 000 mkw. będzie certyfikowana w systemie BREEAM. Panattoni Park Bieruń I jest zlokalizowany 2,5 km od centrum Bierunia. Inwestycja ma już pierwszego najemcę – firmę Nodium Group, właściciela Sport-Shop.pl – jednego z największych sportowych sklepów internetowych w Polsce. Do wynajęcia pozostaje jeszcze blisko 7 000 mkw. przestrzeni, z której mogą skorzystać firmy z branży motoryzacyjnej, e-commerce, logistycznej a nawet lekkiego przemysłu. – Panattoni Park Bieruń I to kolejna inwestycja, która potwierdza ogromny potencjał regionu śląskiego. Dzięki wsparciu Alior Banku możemy skutecznie realizować nasze plany związane z dostarczaniem na rynek śląski najwyższej jakości powierzchni przemysłowych, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie ze strony biznesu. W województwie śląskim oddaliśmy już 2750000 m kw. powierzchni, najwięcej w skali kraju – powiedziała Emilia Taczewska-Trojańska, Head of Debt Finance Poland w Panattoni. Panattoni Park Bieruń I uzyska certyfikację metodą BREEAM na poziomie Excellent. Będzie wyposażony w liczne rozwiązania oszczędzające energię i wodę, co przełoży się na niższe koszty operacyjne dla najemców. Dach obiektu zostanie wzmocniony pod instalację fotowoltaiczną, a na terenie parku znajdą się miejsca rowerowe oraz stacje ładowania samochodów elektrycznych. Inwestycja zostanie ukończona w lutym 2025 roku.

Spółka PKB Inwest Budowa rusza z czwartym projektem w tym roku. Tym razem zrealizuje park handlowy w Nowej Rudzie. Rozpoczęcie budowy planowane jest jesienią br. Wśród najemców znajdzie się m.in. Biedronka. Obiekt handlowo-usługowy, którego format dostosowany zostanie do wygodnych, codziennych zakupów, powstanie w Nowej Rudzie przy ul. Pułkownika Józefa Sokoła. Nieopodal inwestycji przebiega droga wojewódzka nr 381 łącząca Nową Rudę z Wałbrzychem i Kłodzkiem. – Inwestycja w Nowej Rudzie to dla nas bardzo ważny projekt. Drugie co do wielkości miasto w powiecie kłodzkim, które zamieszkuje ok. 20 tys. mieszkańców rozwija się dynamicznie, a jego mieszkańcy zasługują na nowoczesne centrum handlowe, które zaspokoi ich codzienne potrzeby. Bliskość drogi wojewódzkiej nr 381 dodatkowo zwiększa atrakcyjność tej lokalizacji, czyniąc ją łatwo dostępną dla szerokiego grona klientów. Jesteśmy przekonani, że Park Handlowy w Nowej Rudzie stanie się ulubionym miejscem zakupów dla lokalnej społeczności – mówi Jacek Ostwald, komplementariusz PKB Inwest Budowa. W ramach inwestycji powstaną trzy budynki handlowo-usługowe o łącznej powierzchni najmu 5700 mkw. Znajdzie się w nich dziesięć lokali znanych i popularnych marek, z wejściami bezpośrednio z parkingu. Dla zmotoryzowanych klientów przygotowane zostanie 155 miejsc parkingowych. Rozpoczęcie budowy planowane jest na jesienią tego roku, a otwarcie obiektu przewidziane jest na drugi kwartał 2025 roku. – Ze względu na duży potencjał lokalizacji, park handlowy w Nowej Rudzie cieszy się bardzo dużym zainteresowaniem zarówno polskich, jak i zagranicznych firm. Jednym z najemców będzie największa sieć sklepów dyskontowych w Polsce - Biedronka. Pozostałe lokale zostaną przeznaczone dla firm m.in. z branży drogeryjnej, odzieżowej i wyposażenia wnętrz. Dzięki takiemu doborowi najemców, oferta handlowa parku będzie komplementarna, a klienci w jednym miejscu będą mogli zrobić wszystkie najpotrzebniejsze zakupy - mówi Henryk Pichłacz, komplementariusz PKB Inwest Budowa. To już kolejny park handlowy realizowany przez PKB Inwest Budowa. Na przestrzeni 20 lat spółka zrealizowała 32 inwestycje na terenie całej Polski, z których część nadal znajduje się w portfelu firmy, a inne zostały sprzedane zewnętrznym partnerom.

Wielofunkcyjny kompleks Skycity Gdynia połączy przestrzenie mieszkaniowe, biurowe i usługowe. Najwyższy z czterech budynków będzie miał wysokość 120 metrów. Allcon rozpocznie budowę jeszcze w tym roku. Inwestycja jest certyfikowana w systemie BREEAM, zaprojektowano wiele proekologicznych rozwiązań, w tym zielone dachy, zagospodarowanie wody szarej i retencję deszczówki. Na terenie blisko 2 ha przy skrzyżowaniu ulicy Kieleckiej z Drogą Gdyńską powstanie około 50 000 mkw. powierzchni użytkowej. Skycity Gdynia to docelowo cztery budynki z usługami w parterach: trzy mieszkalne o 7, 17 i 35 kondygnacjach oraz jeden biurowy. Najwyższy z budynków osiągnie wysokość 120 metrów i będzie jednym z najwyższych polskich wysokościowców mieszkaniowych. W grudniu 2020 roku deweloper ogłosił wyniki międzynarodowego konkursu na koncepcję architektoniczną inwestycji. Udział wzięło w nim sześć pracowni, wygrał polski projekt autorstwa warszawskiej Grupy 5 Architekci. – Dla nas, architektów urzeczonych spuścizną przedwojennego modernizmu, Gdynia to miasto ikona, o jednorodnej architekturze oraz czytelnym, „ludzkim” w skali odbioru układzie urbanistycznym. Forma, detal i kolorystyka naszego projektu to współczesna interpretacja tego portowego, „Białego Miasta”. Równie ważną inspiracją był naturalny krajobraz wzgórz i przyroda wnikająca pomiędzy poszczególne budynki założenia – mówi architekt Roman Dziedziejko z pracowni Grupa 5 Architekci. – Zderzenie tych dwóch narracji tworzy multifunkcjonalny zespół, w którym wielkomiejska skala będzie przenikać się z kameralnymi przestrzeniami krajobrazowymi. Ostateczny projekt uwzględnia zarówno uwagi jury konkursowego, jak i opinie lokalnej społeczności. Najważniejszą zmianą względem koncepcji konkursowej jest rezygnacja z jednego z budynków mieszkalnych. Inwestor świadomie zmniejszył liczbę metrów kwadratowych na sprzedaż, by uzyskać więcej przestrzeni publicznej i terenów zielonych. Kolejnym istotnym krokiem była zamiana lokalizacji budynków 17- i 35- kondygnacyjnych. Najwyższy z nich został odsunięty do drugiej linii zabudowy, tworząc efekt łagodniejszej gradacji budynków w pierzei ulic Kieleckiej i Drogi Gdyńskiej. – Wykorzystując naturalny układ terenu, poprzez zaprojektowaną tarasowość wprowadziliśmy wyraźne strefowanie poszczególnych funkcji i części inwestycji. Położona najbliżej Drogi Gdyńskiej część biurowa stanowi bufor akustyczny, zapewniający kameralność i ciszę usytuowanej na kolejnych tarasach części mieszkaniowej. Tym samym zapewniliśmy również odseparowanie lokali usługowych i nowego placu miejskiego od apartamentów. Projekt zachował oryginalną, zaproponowaną w konkursie architekturę, w tym rytmy otworów i wcięć w elewacjach oraz obrócenie jednego z budynków względem pozostałych - mówi architekt Rafał Zelent z pracowni Grupa 5 Architekci. W czasie pracy nad projektem przestrzeni publicznych, Allcon wielokrotnie konsultował się ze Stowarzyszeniem Przyjaciół Integracji. Inwestorowi zależało, by stworzyć miejsce dostępne dla wszystkich, przyjazne dla pieszego, minimalizując przy tym ruch samochodowy. Allcon poddał inwestycję certyfikacji w systemie BREEAM w kategorii Communities. Skycity to pierwszy w Trójmieście i województwie pomorskim, a piąty w Polsce projekt z tym certyfikatem. – Projekt zakłada zastosowanie licznych rozwiązań charakteryzujących zrównoważone i nowoczesne budownictwo – mówi Łukasz Śledź, dyrektor Działu Przygotowania i Realizacji Inwestycji w spółce deweloperskiej Allcon. – Wykonujemy niestandardowe analizy, m.in. badania tunelowe, sejsmiczne i akustyczne. Zastosujemy zautomatyzowane procesy związane z eksploatacją inwestycji, zarówno z perspektywy mieszkańców, jak i administratora. Poza tym planujemy zagospodarowanie wody szarej, jeszcze efektywniejsze wykorzystanie energii słonecznej oraz zmniejszenie zapotrzebowania na chłód latem, dzięki dobowej różnicy temperatur. Poza zielonymi dachami i tarasem z roślinnością, przygotowaliśmy urozmaicony projekt architektury krajobrazu, który zakłada m.in. nasadzenia wielogatunkowych rabat bylin i traw. Ograniczyliśmy natomiast do minimum koszone trawniki. Powierzchnia biologicznie czynna będzie zdecydowanie większa niż zakłada plan miejscowy – dodaje Łukasz Śledź. Allcon planuje montaż paneli fotowoltaicznych na dachach wszystkich budynków. Na terenie inwestycji znajdą się punkty do ładowania aut elektrycznych. Dużo uwagi poświęcono również kwestiom retencji wody. Deszczówka będzie odzyskiwana do podlewania zieleni, wdrożony zostanie system filtracji tej wody. Allcon posiada prawomocne pozwolenie na budowę i zapowiada rozpoczęcie realizacji w IV kwartale tego roku. W pierwszym etapie powstanie 17-kondygnacyjny budynek z 93 apartamentami i lokalami usługowymi przystosowanymi pod gastronomię. W kolejnych etapach powstaną budynki mieszkalne 35- i 7- kondygnacyjne i budynek biurowy, który ma szansę uzyskać certyfikat BREEAM New Construction z oceną na poziomie Outstanding.

Napoznańskiej Starołęce firma Vastint Poland wmurowała kamień węgielny podosiedle mieszkaniowe Portowo. W 11planowanych budynkach znajdzie się 377 mieszkań przeznaczonych nawynajem długoterminowy. Generalnym wykonawcą jest Mostostal Warszawa. Projekt osiedla powstał w pracowni APA Wojciechowski Architekci. Pierwszy etap Portowa powstanie naterenie opowierzchni 3,5haiobejmuje 11budynków wielorodzinnych, rozlokowanych wotoczeniu przestrzeni spacerowej irekreacyjnej. Wszystkie z377 lokali będą przeznaczone nawynajem długoterminowy. Wofercie znajdą się mieszkania ometrażu od28do135 mkw., wpełni umeblowane. Mieszkańcy będą mieli dodyspozycji 356 miejsc parkingowych wgarażach podziemnych, 45miejsc zewnętrznych oraz 392 stojaki narowery, atakże liczne udogodnienia, takie jak sklepy, kawiarnie, plac zabaw iścieżki rowerowe. – Projekt, nadktórym pracowaliśmy oddawna, jest wynikiem naszych starań izaangażowania wtworzenie przestrzeni, która nietylkoodpowiada napotrzeby mieszkaniowe, aletakże wzbogaca estetykę miejską. Nasze osiedle, położone nadmalowniczą rzeką Wartą, oferuje zarówno piękne widoki, jak również bezpośredni kontakt znaturą. Zadbaliśmy okażdy detal, aby mieszkańcy mogli cieszyć się wygodą, bezpieczeństwem iwysokim standardem życia. Jestem przekonany, żetainwestycja stanie się ulubionym miejscem zamieszkania dla wielu osób. Todla nas wielki zaszczyt izobowiązanie jednocześnie. Zniecierpliwością czekamy nadalsze etapy realizacji projektu ipierwszych mieszkańców, którzy wprowadzą się doswoich nowych domów – skomentował Roger Andersson, Dyrektor Zarządzający Vastint Poland. Pozakończeniu budowy Vastint planuje wystąpić owydanie certyfikatów środowiskowych LEED, potwierdzających spełnianie kryteriów zrównoważonego budownictwa, wtym wysoką efektywność energetyczną budynków. Projekt architektoniczny Portowa został opracowany przez pracownię APA Wojciechowski Architekci. – Jest dla nas wielkim zaszczytem, żewraz zfirmą Vastint Poland iMiastem dana nam jest szansa tworzenia nowej części Poznania. Nasz zespół podszedł doprojektu wsposób holistyczny, zwielką starannością: odskali urbanistycznej donajmniejszych detali. Niemożemy doczekać się realizacji pierwszego etapu Portowa. Zamiast opuszczonego, poprzemysłowego izaniedbanego terenu powstanie miejsce, które należycie wykorzysta swój potencjał, wktórym będzie się mieszkać dobrze iktóre przyjemnie będzie odwiedzić – powiedział Szymon Wojciechowski, Prezes Zarządu, Partner wAPA Wojciechowski Architekci. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Mostostal Warszawa. Pierwszy etap osiedla zostanie zrealizowany dokońca 2026 roku.